В национальных и международных перевозках решающее значение для достижения успеха имеют производительность и эффективность. В грузовых автомобилях MAN для дальних перевозок используются мощные и вместе с тем экономичные двигатели, которые способствуют увеличению полезной нагрузки и снижению расхода топлива.

MAN TGX, оснащенный двигателем D26 стандарта Euro-6, экономит до 3,3 % топлива. Такая экономия — заслуга не только наших эффективных двигателей, но и других инноваций для повышения эффективности.

Удлиненная ось с гипоидной передачей с более длинным передаточным числом главной передачи, которая применяется в автомобилях для дальних перевозок полной массой до 44 тонн, позволяет понизить расчетную частоту вращения и тем самым сократить расход топлива.

Еще один компонент повышения эффективности автомобилей для дальних перевозок — темпомат MAN EfficientCruise с поддержкой GPS ²⁾ с PredictiveDrive. Темпомат заранее определяет маршрут со всеми спусками и подъемами на расстоянии до трех километров вперед и постоянно контролирует ступень КПП и скорость, внося коррективы для обеспечения экономичного стиля вождения.

Система MAN OptiView ²⁾ всегда обеспечивает водителю прекрасный обзор, даже в сумерках или ночью. За ситуацией вокруг грузового автомобиля — по сторонам, сзади и впереди — следят пять наружных камер. Раздражающие блики, вызванные ярким солнцем или дальним светом автомобилей сзади, отфильтровываются. Дисплеи в кабине — слева и справа в области стойки A — автоматически подстраиваются под яркость окружающей среды, чтобы изображение с камер всегда оставалось оптимальным. Держатели зеркал больше не влияют на вид через боковые окна.

Во время остановок на отдых можно активировать режим мониторинга через цифровые наружные зеркала. Тогда водитель сможет контролировать ситуацию вокруг автомобиля даже при опущенных шторках.