Мы неизменно делаем ставку на облегчение конструкции и компоненты, уменьшающие массу автомобиля, для того чтобы вы могли загружать автомобили еще больше и получать максимум от каждой поездки. Предельно низкая собственная масса грузовика приводит к увеличению полезной нагрузки, а следовательно — к дополнительной выручке для вашего транспортного бизнеса.

Трансмиссия также способствует повышению полезной нагрузки и максимальной эффективности при транспортировке: компактные и при этом высокомощные двигатели весят меньше предшественников.

От доставки к доставке городскими дорогами или во время точного до сантиметра выруливания к месту загрузки: максимальный обзор крайне важен в любой ситуации. Наша цифровая система обзора заднего вида¹⁾ способствует идеальному обзору во всей области вокруг автомобиля. Наружные камеры, которые регистрируют окружение автомобиля, уменьшают слепые зоны со стороны водителя и пассажира. При сложном дорожном движении, например маневрировании или поворотах, благодаря расширенному представлению на дисплее водитель масштабно видит всю ситуацию и препятствия.

У цифровых наружных зеркал есть дополнительное преимущество: поскольку держателей зеркал больше нет, поле прямого обзора увеличилось.

Свободный обзор для контроля за ситуацией

Зеркала грузовых автомобилей для развозных перевозок MAN смещены назад за счет изменения расположения держателей зеркал в области стойки А. Такое размещение не только улучшает аэродинамику автомобиля, но и расширяет поле обзора спереди и по бокам. Кроме того, заниженное положение приборной панели в кабине увеличивает поле обзора. Таким образом, вы видите все, что происходит перед вашим автомобилем и рядом с ним.

Иногда при поворотах трудно увидеть пешеходов, велосипедистов и других участников движения даже при предельной концентрации. С помощью радарных датчиков система помощи при поворотах MAN * ²⁾ контролирует боковую зону справа от автомобиля при движении со скоростью до 30 км/ч. Если датчики распознают участника движения, водителю выдается предупреждение посредством визуального сигнала на стойке А в кабине. При возникновении опасности столкновения дополнительно раздается звуковой сигнал.

^{*Представлено для моделей MAN TGX, MAN TGS и MAN TGM.}

Панель управления в двери водителя

Управление важными функциями автомобиля может осуществляться через панель управления MAN EasyControl, расположенную на внутренней стороне двери водителя. Таким образом вы сможете даже после выхода из автомобиля, например, включать и выключать освещение багажного отделения или разблокировать функцию управления грузоподъемным бортом. Можно назначать функции кнопкам (до четырех), выбрав предварительно заданные на заводе настройки или настройки на ваше усмотрение.

Угол открывания двери на 90° и расположенные в виде лестницы широкие ступени обеспечивают комфортный вход в автомобиль. Ступени имеют нескользящую решетчатую структуру. Дополнительную безопасность обеспечивает опциональное освещение входа, которое оптимально подсвечивает ступени даже в темноте.

Внутри кабины стоит отметить удобство доступа к сиденью водителя. Это возможно благодаря значительному диапазону регулирования рулевого колеса: при парковке автомобиля рулевое колесо можно откинуть вперед в горизонтальное положение, таким образом увеличив свободное пространство между краем сиденья и рулевым колесом. Сиденье премиум-класса обеспечивает оптимальный комфорт и удобство благодаря профилю, разработанному на основе результатов комплексных испытаний водителями.

Благодаря продуманной концепции хранения водитель и передний пассажир могут размещать свои вещи в практичных зонах. Таким образом, при выходе из автомобиля ручной сканер и документы всегда будут под рукой, а на время движения их можно надежно убрать.