Краткий обзор
- Контроль боковых зон
Радарные датчики контролируют полосы движения слева и справа от автобуса. - Безопасность при смене полосы движения
С помощью визуальных и звуковых сигналов система предупреждает водителя об опасных ситуациях при смене полосы движения.
Контроль с перспективой
Ассистент смены полосы движения MAN 1) обеспечивает безопасность и упрощает переход с одной полосы на другую, даже в условиях очень плотного движения. С помощью радарных датчиков система 1) контролирует зоны слева и справа от автомобиля на скорости от 50 км/ч и поддерживает водителя при смене полосы движения. Зона действия составляет примерно 8 метров спереди, примерно 80 метров сзади, а также около 4,5 метров по бокам, что дает радиус примерно 180°. Если датчики 1) распознают опасную ситуацию при начале смены полосы движения, водитель получает трехступенчатое каскадное предупреждение и опасность столкновения с другими участниками дорожного движения значительно снижается.
Когда ассистент смены полосы движения MAN 1) обнаруживает движущийся объект в правой зоне предупреждения, он подает сигнал водителю посредством горящего светодиодного модуля на стойке А. Так водитель может оценить, когда наступит безопасный момент для включения поворотного сигнала для смены полосы движения.
Если продолжение движения предполагает столкновение, в зависимости от срочности на стойке А срабатывают дополнительные ступени предупреждения. 2-я ступень: все три светодиодных модуля с соответствующей стороны указывают на опасность.
Если водитель должен немедленно вмешаться для предотвращения столкновения, включается 3-я ступень: все три светодиодных индикатора мигают, раздается звуковой сигнал.
Доступно для следующих моделей автобусов:
Вам нужна помощь?
Свяжитесь с нами сейчас! Также, мы предлагаем услуги:
Disclaimer
1) В пределах, заданных системой.