Превосходная эффективность и экономичность

Краткий обзор

  • Сниженный расход топлива
    Экономичные двигатели, улучшенная аэродинамика и другие инновации, повышающие эффективность позволяют экономить до 6 % 1) топлива.
  • Экономичность благодаря MAN EfficientCruise 2) с PredictiveDrive
    Темпомат с поддержкой GPS анализирует маршрут и автоматически определяет наиболее экономичный стиль вождения и скорость.

Полная экономичность

Цель наших двигателей для MAN TGX ясна: больше мощности при меньшем расходе.

Тому, кто хочет побеждать, нужен надежный привод. Для обеспечения этого условия компания MAN готова приложить максимум усилий. В MAN TGX мощные и эффективные двигатели D15, D26 и D38 увеличивают полезную нагрузку и в то же время экономят топливо. Автоматизированная механическая коробка передач MAN TipMatic 12 2) с уменьшенной собственной массой, функция динамической регулировки крутящего момента и снижения частоты вращения с системой MAN EfficientRoll гарантируют еще более экономичное вождение. Это позволят сократить расход топлива при дальних перевозках, при этом снижение средней скорости будет незначительным. Именно так MAN TGX благодаря дополнительным эффективным новшествам экономит топливо до 6 % 1).

Дальше, сильнее, экономичнее.

Девиз двигателя MAN D26: «Большее возможно». Чтобы продвинуть вашу компанию вперед, его мощность увеличилась на 10 л. с., а крутящий момент на +50 Н·м.

Легче, умнее, эффективнее.

Если меньше нужно сделать больше, мы просто переключаемся на более низкую передачу. Так, например,.с нашей системой переключения передач MAN TipMatic 12 2). Автоматизированная механическая коробка передач располагает двенадцатью передачами переднего хода и двумя передачами заднего хода и значительно выигрывает по сравнению с аналогичными коробками, где передач больше.

Двигатель MAN D15

Двигатель MAN D15

Малая масса для максимальной полезной нагрузки и упрощенная система SCR для нейтрализации ОГ.

Двигатель MAN D26

Двигатель MAN D26

Превосходное отношение полезной нагрузки к массе автомобиля и оптимизированное управление температурой с улучшенной системой впрыска с общим нагнетательным трубопроводом.

Двигатель MAN D38

Двигатель MAN D38

Сильное тяговое усилие и оптимизированное вращение с низким расходом топлива.

Ведущая ось с оптимизированным передаточным числом.
Моторное масло с низким коэффициентом трения 5W-20 снижает износ и даже экономит топливо.

Улучшенная аэродинамика

Что касается аэродинамики, в MAN TGX реализуются новые идеи: сопротивление воздуха и расход можно заметно уменьшить особенно при дальних перевозках, а благодаря дизайну сокращается как расход, так и загрязнение автомобиля.

Гибкие пластиковые детали, такие как обшивка дверной стойки улучшенной обтекаемой формы и заглушки дверных проемов, обеспечивают более хорошую аэродинамику автомобиля и подавляют турбулентность. Дополнительные спойлерообразные двусторонние удлинители на боковых бортах и верхний обтекатель уменьшают пространство между кабиной и полуприцепом для еще более эффективной аэродинамики — даже при боковом ветре. Эти меры в сочетании с MAN OptiView 2) уменьшают расход топлива на 1,1 %.

MAN EfficientCruise2) с PredictiveDrive: темпомат с функцией предвидения.

MAN EfficientCruise 2) с PredictiveDrive посредством GPS заранее определяет подъемы и спуски и рассчитывает наиболее экономичный стиль вождения.

MAN сделал это. Расход топлива всегда был для клиентов основным аргументом в пользу покупки автомобилей. Здесь MAN занимает лидирующую позицию.

Директор Inter-Trans Pérez Casquet Хосе Мария Перес Кано

Просто поразительно, насколько эффективен MAN TGX! Безусловно, это самый эффективный грузовой автомобиль в моем автопарке.

Лукас Юнк (Lukas Junk) (слева), уполномоченный представитель логистической и транспортной компании Junk

Вам нужна помощь?

Свяжитесь с нами сейчас! Также, мы предлагаем услуги:

Ссылки и файлы для загрузки


Disclaimer

1) Действительно только для автомобилей стандарта Euro-VIe при дальних перевозках.

2) В пределах, заданных системой.